Faltando casi tres semanas para que el FIA TCR World Tour visite nuestro país por segundo año consecutivo, AUVO y la intendencia de Canelones están trabajando arduamente para transformar el circuito Victor Borrat Fabini. La histórica sede uruguaya fue el escenario de la gran victoria de Santiago Urrutia el año pasado y buscará repetir la hazaña en el torneo de este año. 

 Las reformas comenzarán cerrando toda la pista con muros y barreras, y luego mejorarán la seguridad de la pista: desde reforzar la protección de la primera curva y las paradas en boxes hasta mejorar la seguridad de las rutas de escape. Además, se instalarán nuevos pianos en las esquinas de ANCAP y Parador sumados a 200 metros adicionales de tejido antiescoria para el público en la recta principal. 

 Por otro lado, en las curvas 1 y 6, además de las paredes, se colocarán más muñecos de goma a modo de pantallas flexibles y se aumentará el número de guardarraíles desde la curva ANCAP hasta el box para evitar que los autos crucen de un carril a otro en la zona de la “Gota” vieja y la curva “Beco” Passadore.

 Se realizará un pequeño corte desde la isla hasta el paddock, además de la calle entre el paddock y la salida de la curva 1, para sacar los coches de la pista. Los boxes (junto al parque cerrado) la calle de ingreso y los estacionamientos serán asfaltados para un mejor y facilitado desplazamiento en el predio. 

 Además, se instalará cableado eléctrico en los boxes, dando más espacio en cada pit y añadiendo fibra óptica a las cámaras de control de carrera. Finalmente, es necesario mejorar la salud general del campo con varios movimientos de tierra para proporcionar más vegetación en varias áreas. Todos estos trabajos para el FIA TCR World Tour seguirán dando alegrías al automovilismo uruguayo.

 TELENOCHE UY. (2024, julio 17)